蔣萬安喊遷松山機場！房價將起飛？房仲吐：話題炒逾30年 沒期待沒傷害
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台北市長參選人蔣萬安今（8）日宣布規劃將松山機場及周邊約300公頃腹地轉型為「台北AI園區」，結合產業、住宅及公園綠地。中信房屋研展室副理莊思敏表示，若遷移最終成真，確實能帶動區域都更與房市，但此計畫已炒逾30年，當年的嬰兒都已成為媽媽還沒成功，提醒購屋族沒期待沒傷害，不宜直接視為房市利多。
依蔣萬安目前所提規劃，松機原址將打造AI園區，推估可創造約12兆元產值、6.5萬個就業機會，另規劃約90公頃住宅用地、至少3.5萬居住人口，並保留110公頃公園綠地；整體計畫也可望打開570公頃受航高禁限建影響的都市更新劃定地區。
針對松機轉型AI園區話題，交通部與內政部同步表示北市府事前未與中央溝通。
交通部指出，「現行桃園機場第三航廈與跑道規劃壓根沒納入承接松機的配套，松機兼具國際航線、離島運輸與空軍防衛等關鍵功能，必須從國家整體角度審慎評估，不能僅單從都市開發產值考量。」
內政部則「傻眼」並強烈反對，「松機是北台灣海空陸域的搜救樞紐，中央才剛斥資 35 億元興建全新棚廠供黑鷹直升機進駐，攸關緊急救災能量，絕不可能放棄該駐地。」
莊思敏表示，若AI園區未來順利落地，科技產業帶來的就業人口可望增加周邊住宅需求；此外，松山機場長期航高限制，使松山、中山及大同部分老舊公寓即使有都更需求，也因容積難以發揮、建商利潤不足而卡關，若限制未來鬆綁，將有機會加速都市更新，改善老舊市容及居住品質。
不過，她也提醒，「別期待才不會受傷害！」松山機場遷建並非新議題，話題炒作已逾30年，當年我還是1歲嬰兒，現在同學們都變成媽媽了，還是遲遲未能成功，最關鍵的就是涉及軍民合用機場、離島航線及國防需求，並非市府單方面決定就可成行，交通部也表示須從國家整體角度審慎評估；加上目前正值選舉期間，政策後續仍存在變數，購屋民眾仍應回歸自身需求，不可倉促進場或追價。
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