用路人1違規暴增717％ 交通部擬修法「大幅提高罰則」
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不少民眾使用微型電動二輪車，相關法律規範也持續完善。而在2026年1至9月，微型電動二輪車毒駕數，相比前一年暴增717％，2026年10月底交通部於立院報告指出，已與內政部警政署研商修法，將微型電動二輪車比照汽機車毒駕、拒檢、拒測規定，增訂沒入該車輛及扣繳牌照規定、提高嚇阻力；預計11月底送出修正草案。
微型電動二輪車法規2026 交通部擬加強罰毒駕
今（28）日立法院交通委員會邀請交通部、內政部警政署等，進行「因應酒(毒)駕沒入車輛規定，政策執行之行政裁決、扣押保管與變價拍賣執行困境因應對策暨微型電動二輪車規格審驗標準及酒(毒)駕氾濫問題」專題報告，談到微型電動二輪車毒駕相關問題。
交通部報告指出，2025年已可利用毒品唾液快篩即時檢測，大幅提升第一線執法效率，揪出不易即時攔查的毒駕，查獲微型電動二輪車毒駕件數上升。為此交通部邀集警政署研商修正《道路交通管理處罰條例》，並採納該署建議，大幅調高這類型的罰則，比照汽機車毒駕、拒檢、拒測規定，沒入該車輛並扣繳牌照。
微型電動二輪車酒駕、毒駕均面臨交通部罰單 沒入期將縮
另外，根據警政署統計，2023年微型電動二輪車毒駕為35件、2024年10件、2025年131件；到了2026年1至9月，毒駕件數突然大增到580件，增幅高達717％、拒測也多了334件，增幅23%。
交通部提高微型電動二輪車毒駕罰則，預計11月底把修正草案陳報行政院核轉立法院審議。警政署也補充，沒入車輛部分，原本制度是未領回車輛公告期3個月，但期間內不斷有遭扣的毒駕、酒駕車進來，其他車主不領回佔場地空間，為此將公告期間從3個月縮短為1個月，修正案已由立院三讀通過，預計10月31日實施。
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