調查：小黃駕駛月淨收入增2成　多元化計程車占比增至近4成

交通部調查，114年專職計程車駕駛人月均總收入5萬5788元，較112年增14.4%，扣除支出後淨收入3萬2465元，增5508元、20.4%；此外，多元化計程車逾3.6萬輛，占比增至近4成。

交通部針對計程車、遊覽車營運狀況調查，每2年辦理1次，這次是在今年3至6月針對114年底營運中業者及車輛進行抽樣調查。

調查顯示，114年底全國計程車9萬2768輛，較前次（112年）調查增加1114輛、1.2%，其中多元化計程車3萬6023輛，大增34.2%，占比持續擴增至近4成。

計程車產業朝數位轉型發展，隨多元化計程車持續投入產業，交通部調查發現，有7成6專職計程車駕駛人加入派遣車隊，增7.4個百分點，另有近8成載客有採用網路資訊平台（含APP）叫車及無線電或衛星派車，巡迴攬客方式則首次降至4成，顯示計程車數位化營運模式已成趨勢。

根據調查，專職計程車駕駛人月均休息4.8天、日均載客13.5趟及每天行駛144.3公里皆為近3次調查最高，時間空車率24.4%及距離空車率21.3%則均降至有調查以來新低。

收入部分，調查顯示，隨營運效能提升、載客趟次及行駛里程增加，帶動114年專職計程車駕駛人平均每月營業總收入新台幣5萬5788元，較112年增7022元、14.4%，扣除油耗、管理及保養等支出後，平均每月營業淨收入3萬2465元，增加5508元、20.4%。

值得注意的是，每日營業達8小時專職者，平均每月營業總收入6萬2822元，淨收入3萬7403元，皆較全體專職高。

調查指出，有加入車隊者，日均載客趟數及行駛里程分別較未加入者多1.0趟及24.4公里，每月總收入5萬8492元，較未加入者高。

若與全體專職計程車相比，多元化計程車平均休息天數略多，但在有營運的日子裡，平均每天載客趟數及行駛里程均較多，分別多0.9趟及10.7公里，且時間（22.0%）或距離空車率（19.0%）也均低於全體專職計程車，且總收入5萬9528元，高於全體專職。

遊覽車營運狀況方面，調查顯示，114年底營運中遊覽車業者883家，較前次（112年）調查略減0.6%，營運車輛數1萬3407輛，減少2.3%。

114年有8成5遊覽車業者經營觸角跨及交通車，受惠交通車客源穩定及國內用車需求升溫帶動，調查指出，114年平均每輛遊覽車行駛224天、出車233次，分別增加18天、24次，全年營業總收122.5萬元，增加14.6%，淨收入33.9萬元、增加36.7%，高於疫情前（108年）水準 。

隨著營收表現有所提升，遊覽車駕駛薪資也有增加，調查顯示，114年遊覽車駕駛平均每月薪資4.8萬元，較前次調查增加3686元、8.3%。