進待轉區別亂切!機車「抄2捷徑」最高罰1800元 交通大隊揭正確騎法
2026/08/12 10:54:00
2026/08/12 10:58:50
更新
請點選打勾將「三立新聞網」為首選來源,在 Google 上查看更多我們的精彩報導
去看看
不少機車騎士進入待轉區常因貪圖方便,誤將右轉專用車道當成捷徑,或違規跨越雙實線切入,這些行為不僅危險且已觸法。高雄市警局交大提醒,騎士應沿直行車道最右側行駛,依規進入待轉區,違者最高可罰1800元。至於進待轉區是否須打方向燈?交通部說明,現行法規未硬性規定,但強調方向燈用於變換車道或轉彎,騎士進入待轉區時應減速並顯示煞車燈,以維護行車安全。
機車騎士行經路口進入待轉區時,小心一個不注意就讓荷包失血!許多騎士為了方便,常把右轉專用車道當成進入待轉區的捷徑,或是直接跨越雙實線切入,已經觸犯交通法規,最高可開罰1800元。此外,究竟「進待轉區要不要打方向燈」更是長年引發熱議,交通大隊也給出標準答案。

高雄市警察局交通大隊執法組提醒,機車騎士行經設有待轉區的路口時,除了要注意直行車與右轉專用車道的車況,更要留意地面標線。交通大隊指出,騎士欲進入待轉區時,正確做法是沿著直行車道的最右側行駛,等接近路口的停等線後,再依規定順勢進入待轉區。
若直行車道與右轉專用車道之間設有雙實線,騎士絕對不能直接切入右轉專用車道,更不可跨越雙實線。將右轉專用車道當成待轉捷徑,在專用道上直行或待轉,均屬違規行為,依《道路交通管理處罰條例》可處600元以上、1800元以下罰鍰。
除了車道標線問題,許多騎士對於「進待轉區是否一定要打方向燈」也常感到困惑。交通大隊強調,方向燈的作用是讓其他用路人掌握車輛動向,行駛時應依規定使用,不能因為車流量少或行駛距離短就省略。若未依規定使用燈光,依法可處1200元以上、3600元以下罰鍰。
不過針對待轉區的方向燈問題,交通部先前已明確表示,現行規定並未要求機車每次進入待轉區都必須打方向燈。交通部說明,方向燈主要用於轉彎或變換車道,騎士應依照實際道路與車流狀況使用;但騎士在接近待轉區時,務必減速並顯示煞車燈,好讓後方車輛能提前注意、及時掌握狀況。
其他人也在看