開大車上國道飆133公里慘吞1.8萬罰單！運將質疑雷達測速…被打臉原因曝
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屏東鄭姓拖車司機去年上國道於大型車速限為90公里，行駛高達133多公里，超速43公里，遭裁罰1.8萬元須參加道路交通安全講習，車輛所屬公司也被吊扣汽車牌照6個月；對此，鄭男不服，主張車輛載重不可能行駛如此高速，並依GPS紀錄顯示最高時速只有91公里，提起上訴，但法院綜合相關證據，認定警方雷達測速結果可信，判決駁回。
判決指出，鄭男於2025年8月31日凌晨3時52分許，駕駛營業半拖車行經國道1號北向224.9公里處，遭警方以雷達測速儀拍下時速133公里，超過該路段大型車最高速限43公里。並依法裁罰1萬8000元，須參加道路交通安全講習，並裁處該車所屬公司，吊扣汽車牌照6個月。
對此，鄭男與公司都不服裁罰，提起行政訴訟，主張夜間測速照片模糊不清，無法確認測速取締標誌設置位置是否符合法定距離。
鄭男認為，車輛設定最高時速為130公里，實際極速應不超過100公里，事發當天又載運22.78 公噸貨物，根本不可能以時速133公里行駛。並提出車輛GPS行駛紀錄，指稱當天最高速度只有91公里，相較警方雷達測速結果，GPS數據更符合車輛性能及載重情況，要求撤銷裁罰。
經查，警方使用的雷達測速儀已於2025年5月5日通過檢定，有效期限至2026年5月31日，仍在合格期限內。
至於測速警告標誌，設置於國道1號北向225.2公里處，與違規地點相距約300公尺，符合高速公路測速取締標誌應設於300至1000公尺前的規定。
鄭男提出的GPS紀錄，該系統每30秒才記錄一次車速，並非逐秒紀錄，因此無法反映車輛在特定時間、地點的瞬間速度，難以認定比警方雷達測速結果更可信。
此外，調閱過磅資料，確認鄭男駕駛的曳引車於事發當天分別通過國道1號新市、斗南地磅站，測得總重41.86公噸及42.1公噸，均未超過核定總重43公噸；並函詢車輛製造商，並無充分證明，車輛只能行駛130公里的說法。
綜合測速照片、儀器檢定資料及相關證據，認定超速43公里違規事實明確，裁罰並無違誤，駁回鄭男及通運公司告訴，且須負擔300元訴訟費用，全案可上訴。
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