關App也會被罰？Grab越南爆「集結恐永久停權」　官方說話了

Grab收購foodpanda台灣業務案持續在業界引發關注。全國外送產業工會近日在臉書揭露，引述越南當地資訊與Grab越南官網公開資料指出，該平台在當地的行為準則處理方式中，疑對司機的集體行動與停權標準設有嚴格規範，甚至越南文版本與英文版本文字亦有落差。對此，Grab澄清，相關事件涉及的是叫車服務司機，並非外送平台的外送合作夥伴，且司機有權自行選擇營運時間與地點，不會因選擇暫停Grab接單活動而遭到處罰。

全國外送產業工會指出，依據Grab越南官網公開的《違反行為準則處理方式》（最後更新為2025年11月7日），第14.2項的越南文與英文版本存在文字落差。工會貼文引述內容顯示，越南文版本涉及「提供錯誤資訊、集結而造成秩序混亂，致影響Grab信譽與形象」，並載明首次違規即可能面臨永久停權；但英文版本主要針對扭曲資訊與損害品牌，未見與「集結」完全相符的字句。不過，由於該頁面僅屬違規行為對照表，並非準則全文，實際適用範圍與認定程序仍有待進一步釐清。

此外，工會也引述當地報導稱，司機因報酬問題於9月12、13日發起關機罷工，質疑相關規範是否限制司機表達意見。對此，Grab表示，相關報導部分資訊與事實不符，事件所涉及的是叫車服務司機，並非外送平台的外送合作夥伴。

Grab指出，網路上曾流傳相關不實及誤導性資訊，河內公安局網路安全和高科技犯罪預防部門經查證後公開表示，多則相關貼文包含不實資訊，其中部分內容意在吸引網路互動；該部門查證後確認，Grab並未發布任何要求或號召司機「不要關閉App」的公告。

Grab強調，公司亦已透過App向司機發送訊息，確認司機有權自行選擇營運時間與地點，不會對選擇暫停Grab接單活動的司機予以處罰，近期服務也持續維持正常、穩定營運。

針對工會提出的海外資料，臺灣外送產業權益協進聯盟發言人蘇柏豪表示，Grab進入台灣後是否真正落實溝通，關鍵不在於公開宣示，而是當外送員提出不同意見或集體行動時，平台如何處置。蘇柏豪直言，如果海外規範確實涉及集結即停權，公平會便有必要要求業者就平台治理原則提出說明；儘管Grab已表態若獲准將與台灣工會建立定期溝通管道，但更關鍵的是主管機關應了解具體的監督、申訴與查核機制是否完備。

高雄大學法學院永續發展暨企業治理研究中心研究員祝正華則從法制層面分析，結合管制的重點「不只在企業承諾，更在於事後能否被有效查核及執行」。祝正華指出，若主管機關未來採附加條件或負擔方式放行，必須先釐清「由誰查核」、「查核標準為何」以及「違規如何處置」。他提醒，若缺乏明確查核機制，結合一旦完成，市場結構將難以回復原狀，主管機關審查時更應審慎評估潛在風險。

臺灣外送產業權益協進聯盟強調，此起併購案攸關從業人員的工作機會、報酬制度、停權及集體表達權益，聯盟已向公平會表達反對立場，呼籲主管機關在做最後裁定前，應責成業者釐清各項爭議，並將海外治理經驗與勞工權益納入完整審查。