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美國關稅太狠!英國豪華越野車找競爭對手代工

記者 鍾釗榛 台北報導
2026/08/28 14:00:00
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為因應美國關稅與匯率波動壓力,英國經典品牌Land Rover正研擬與Stellantis集團合作,計畫利用其美國工廠生產Defender車款。這項策略旨在降低進口成本並提升營運效率,避免在美銷量規模不足以支撐獨立設廠的困境。雙方已於五月簽署備忘錄,未來可能開發基於Stellantis平台的全新「美國製」Defender,藉此直接挑戰Jeep Wrangler與Ford Bronco等強勁對手。此舉不僅能有效規避高額關稅,更讓Land Rover能在美國市場站穩腳步,正式協議預計於今年底明朗,若合作拍板,將成為汽車產業跨集團資源整合的指標性案例。
JLR正考慮把部分Defender車款拉到美國生產。(圖/Jaguar Land Rover提供)
JLR正考慮把部分Defender車款拉到美國生產。(圖/Jaguar Land Rover提供)

英國經典品牌Land Rover,可能要來一場「身分大轉換」!面對美國關稅與匯率壓力,Jaguar Land Rover(JLR)正考慮把部分Defender車款拉到美國生產,不是自己蓋工廠,而是找上Jeep、Dodge背後的Stellantis集團合作,直接借用現成生產能量。

Defender將交由Stellantis集團負責美國市場生產。(圖/JLR Taiwan提供)
Defender將交由Stellantis集團負責美國市場生產。(圖/JLR Taiwan提供)

這項合作目前仍處於規劃階段,JLR已在今年5月與Stellantis簽署備忘錄,雙方探索美國市場的產品與技術合作。捷豹路虎財務長Richard Molyneux透露,未來可能利用Stellantis在美國的工廠製造全新Defender車款,正式協議預計今年底左右才會比較明朗。

Stellantis可能在美國的工廠製造全新Defender車款。(圖/JLR Taiwan提供)
Stellantis可能在美國的工廠製造全新Defender車款。(圖/JLR Taiwan提供)

為什麼不乾脆把現在的Defender搬去美國生產?原因其實很現實。JLR目前每年在美國大約賣3萬輛Defender,就算衝到5萬輛,規模仍不足以支撐一套完整的在地生產體系,因此借用Stellantis既有工廠,反而可能是更省錢、更有效率的解法。

Defender 因銷售規模,不會把整個產線移至美國。(圖/Jaguar Land Rover提供)
Defender 因銷售規模,不會把整個產線移至美國。(圖/Jaguar Land Rover提供)

而且「美國製Defender」可能不是現行Defender原封不動換地方生產,而是開發全新產品,甚至採用Stellantis旗下卡車或SUV平台。如此一來,未來它可能直接在美國市場挑戰Jeep Wrangler、Ford Bronco等硬派越野對手,戰況肯定比單純換產地更有看頭。

對JLR而言,最大的甜頭就是降低關稅衝擊。公司過去已經因美國關稅付出數億英鎊成本,若改成美國本土製造,不只能避開部分進口成本,也能降低英鎊與美元匯率波動帶來的風險。

至於Stellantis也不是做慈善,合作同樣能替旗下美國工廠增加產能利用率與收入。若最終真的拍板,未來美國街頭可能出現一個很有趣的畫面,英國血統的Defender,披著美國製造的身分,直接對上Jeep與Bronco。

 

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