投入MS2航線！陽明海運「滿明輪」戰力全開

記者師瑞德報導

2026/09/17 14:00:00

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陽明海運迎來綠色轉型里程碑，於韓國HD現代重工業舉行15500 TEU級LNG雙燃料新船「滿明輪」命名典禮。該船不僅配置高壓雙燃料主機與多項節能設備，更成為全球首艘取得CR與ABS水下噪音雙認證的貨櫃輪，展現對海洋永續的承諾。陽明海運同步深耕海勤人才，由首位取得IGF進階訓練證書的船長領軍，積極建立核心營運能力。未來「滿明輪」將正式投入MS2航線，串聯亞洲與西地中海市場，提供全球客戶高效且環保的物流運輸服務，持續推動船隊升級與國際競爭力。

陽明海運舉行15500 TEU級LNG雙燃料新船「滿明輪」命名典禮。該船為全球首艘獲水下噪音雙認證的貨櫃輪，未來將投入MS2航線，推動綠色船隊轉型與海勤人才培育。（圖／陽明海運提供）

陽明海運（2609）於今（17）日在韓國HD現代重工業蔚山船廠，舉行15,500 TEU級LNG雙燃料全貨櫃輪系列第4艘新船「滿明輪（YM Weight）」命名典禮。典禮邀請交通部次長夫人林秋蓮女士擔任命名擲瓶人，交通部次長林國顯及財團法人驗船中心（CR）董事長等人也親自出席，共同見證台灣航運綠色轉型的重要里程碑。

陽明海運委由HD現代重工建造的這系列5艘15,500 TEU級LNG雙燃料貨櫃輪，船長364.97公尺、寬51公尺，可裝載約15,600個20呎標準貨櫃。該系列船型採用LNG與低硫燃油之高壓型雙燃料主機，並配置整合式航行資訊、設備工況監控、全球衛星寬頻系統及多項節能設備，兼顧營運效率與航行安全。

值得注意的是，本次啟航的「滿明輪」由驗船中心（CR）與美國驗船協會（ABS）共同驗證，更主動完成水下噪音測量，成為全球首艘取得CR及ABS水下噪音船級符號URN認證及UWN認證的貨櫃船，展現陽明海運致力減少船舶運行對海洋生態影響的永續承諾。

除了積極打造新世代綠色船隊，陽明海運同步深耕替代燃料海勤專業人才培育。「滿明輪」由陽明資深船長潘銘勇擔任接船船長，其為全台首位取得交通部航港局核發編號0001「IGF章程進階訓練證書」的船員；同時，陽明海勤目前已有148位甲級船員完成IGF進階訓練，未來將陸續安排至LNG船舶隨輪見習及加注實務訓練，由內部自行管理營運，全面建立核心安全管理能力。

在航線佈局方面，「滿明輪」未來將正式投入陽明海運的MS2航線，串聯亞洲與西地中海主要市場，為全球客戶提供穩健可靠的運輸服務。MS2航線沿途停靠釜山、上海、寧波、高雄、蛇口、新加坡、好望角、丹吉爾、瓦倫西亞、巴塞隆納、熱那亞、拉斯佩齊亞、濱海福斯、好望角、新加坡、蘭加鎊、蓋梅、鹽田、釜山、長灘、奧克蘭等主要港口。

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