拋蓋自行車橋被罵！沈伯洋反擊：如果做得好，對交通的抱怨就不會這麼多

記者楊士誼台北報導

2026/09/17 11:19:00

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台北市長候選人沈伯洋近日提出多項交通政見，包含行人友善措施、增設跨河堤自行車橋及優化公車SOP等，卻引發北市府與藍營強烈抨擊。沈伯洋反擊，若交通政策真如市府所言完善，市民對交通的抱怨就不會層出不窮。他強調，提出擴張自行車路網與提升騎乘誘因，是為了補足市府推廣未竟之功，盼透過簡化駕駛壓力與改善通勤環境，解決現行交通黑暗期問題。沈伯洋認為，政策能引發社會廣泛討論即是好事。

沈伯洋表示，如果市府真做得很好，對交通的抱怨就不會這麼多，但撇開市府回應，相關政策已經引起廣泛討論，這都是好事。（圖／翻攝畫面）

台北市長候選人沈伯洋日前推出交通政策，包括行人友善措施、鼓勵騎自行車通勤、興建跨河堤自行車橋等，卻引來北市府與藍營抨擊。沈伯洋今（17）日表示，如果市府真做得很好，對交通的抱怨就不會這麼多，但撇開市府回應，相關政策已經引起廣泛討論，這都是好事。他也指出，北市府鼓勵民眾騎自行車通勤，這是市府的政策，他才提出擴張路網、增加樹蔭等提升騎車誘因的構想，市府沒有推廣成功，他想做的更好。

沈伯洋上午舉辦競選歌曲發布記者會，他在受訪時表示，交通局回應比較可惜的是，團隊提出很多事情，市府卻說「有在做、已經做很好」。他直言，台北市府很容易陷入迴圈，只要自己提出政策市府都說「已經做得很好」，如果真的做得很好，對交通的抱怨就不會這麼多。

沈伯洋指出，昨天他提出「公車安全」的政策，因許多人在公車上跌倒，那時就提到公車司機「要看的東西太多」，因此提倡簡化公車的SOP減輕駕駛壓力，交通局卻說加了很多措施，「那不就是我們講的問題嗎？」沒有回應到問題比較可惜。然撇開交通局的回應，網友已經在討論，不論是公車、自行車道、通學路、交通0死亡等都引起廣泛討論，這都是好事。

而交通局稱，跨基隆河自行車橋恐造成施工黑暗期，沈伯洋直言「現在就是黑暗期」。他指出不分黨派，藍綠白三黨議員都已經指出東環線施工後，就已經是交通黑暗期，因此在想怎麼紓解。

沈伯洋也表示，而市府過往公開鼓勵大家騎自行車通勤，這是市府的政策。但市府講了政策，如何讓大家更容易選擇自行車通勤才是重點，因此才提出如何擴張路網、增加樹蔭，如此才能提升騎車的誘因。「鐵馬通勤」是現在是台北市政府一直在推廣，但沒有推廣成功，「我們想要做的更好」。

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