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沈伯洋提跨基隆河自行車道救內湖交通 北市府這樣回、他反問:解方呢

記者 李鴻典 報導
2026/09/17 09:47:00
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臺北市政府交通局說,沈伯洋提出的相關內容多數是市府已在執行的方向,包含通學區、公有路外停車場開放給共享機車等項目,市府已實現的進度甚至已超過他今天設定的目標;樂見沈委員認同市府目前的施政方向,也歡迎他多了解市政進展。

針對民進黨台北市長參選人沈伯洋委員9月16日記者會提出的跨基隆河自行車道,臺北市政府交通局表示,施工期間需封閉2車道2年以上,恐造成內湖交通嚴重衝擊。政治工作者周軒不滿回批,沈伯洋只是試著幫忙找方法。但是台北市政府回應卻說沈伯洋的政策會造成交通黑暗期?不客氣的問一下,東環段動工封閉內科重要車道,台北市政府你的解方呢?

沈伯洋提出「迎風-港墘跨基隆河自行車專用橋」(圖/沈伯洋競辦提供)
沈伯洋提出「迎風-港墘跨基隆河自行車專用橋」(圖/沈伯洋競辦提供)

臺北市政府交通局說,沈伯洋提出的相關內容多數是市府已在執行的方向,包含通學區、公有路外停車場開放給共享機車等項目,市府已實現的進度甚至已超過他設定的目標;樂見沈委員認同市府目前的施政方向,也歡迎他多了解市政進展。

臺北市政府交通局還表示,至於跨基隆河自行車橋的提議,市府113年已研究過該方案,其涉及橋墩及道路空間的考量,也可能須遷移自來水輸水管及台電供電管線,甚至施工期間需封閉2車道2年以上,恐造成內湖交通嚴重衝擊;另外,斥資數億的自行車橋能否紓解通勤車流,皆須進行審慎評估。

周軒今天則指出,台北市政府昨天發了新聞稿批評沈伯洋提出的跨基隆河自行車道,施工2年以上會造成「內湖交通黑暗期」。他說,沈伯洋提出這個政策的目的很簡單,就是試著在現況中找一個方法,緩解可能越來越糟糕的情況。

那「現況」是什麼?蔣萬安號稱可以解決內湖交通問題的捷運環狀線東環段,今年動工。依照目前的規劃,瑞光路會需要封閉一個車道,舊宗路有可能要封兩個車道。那要封多久?至少2年。

周軒表示,連國民黨在地議員李明賢都直接說,這樣子以後大概只能騎腳踏車了。這就是「現況」。而沈伯洋只是試著幫忙找方法。但是台北市政府回應卻說沈伯洋的政策會造成交通黑暗期?

周軒回擊台北市政府,不客氣的問一下,東環段動工封閉內科重要車道,台北市政府你的解方呢?

 
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