不是普通越野車！Defender D7X-R迎戰摩洛哥沙漠
2026/09/16 18:00:00
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越野傳奇再戰沙漠！Defender Rally車隊將於9月26日至10月3日首度征戰FIA世界越野拉力錦標賽摩洛哥站，駕駛以Defender OCTA為基礎強化的D7X-R賽車，挑戰全長2,838公里的艱困賽道。本次賽事涵蓋崎嶇山路、高速砂石及撒哈拉沙丘，極端地形考驗車輛耐久性。車隊派出三組頂尖陣容，包含積分榜首Rokas Baciuška與傳奇車手Stéphane Peterhansel。這款與市售車共用產線的「沙漠戰士」，繼奪下Dakar Rally量產組冠軍後，能否在非洲賽場再次證明Defender硬派性能，成為全球車迷高度關注的焦點。
Defender要把戰場搬到非洲！Defender Rally車隊將在9月26日至10月3日首度征戰FIA世界越野拉力錦標賽摩洛哥拉力賽，駕駛D7X-R挑戰2,838公里超硬派賽道，其中更有1,656公里計時特殊賽段。
這場比賽可不是普通越野，從崎嶇山路、高速砂石路，到撒哈拉沙丘全都包辦，還得翻越阿特拉斯山脈、穿越Draa Valley河谷，車手與領航員每天都得繃緊神經，任何一個小失誤都可能讓成績大受影響。
Defender這次派出三組陣容，其中Rokas Baciuška與Oriol Vidal目前以199分暫居積分榜首，兩人更剛拿下2026 Dakar Rally量產組冠軍；Stéphane Peterhansel與Mika Metge則以170分緊追，Sara Price與Sean Berriman也將再次搭檔出戰。
賽車方面，D7X-R並非從零打造，而是以量產Defender OCTA為基礎開發，保留變速箱、車身結構與傳動系統，再針對W2RC賽事強化懸吊、加寬輪距與冷卻系統，讓這輛「能上路的硬派休旅」變成真正的沙漠戰士。
更有意思的是，D7X-R車身與道路版Defender一樣，在Nitra同一條量產產線生產，賽車與市售車的血緣相當直接。它先前已拿下Dakar Rally Stock組冠軍，這次首度挑戰非洲賽場，能不能再把速度與耐久性證明一次，將成為最大看點。
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