立院駁政院版無人機條例 外媒揭台灣兩隱憂：恐錯失「非紅供應鏈」先機
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立法院27日三讀通過國民黨團所提《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》，確立以「6年編列2,400億元年度預算」的方式推動無人機產業，同時否決了行政院原先規劃的2,100億元特別預算案。這樣的立法結果，引發全球多家主流外媒高度關注，報導視角涵蓋「國防實質投資」與「政黨角力下的國防採購風險」兩大軸線。
針對台灣立法院對於無人機條例的表決結果，《路透社》、《華爾街日報》、《德國之聲》及《日經亞洲》等國際媒體紛紛從不同切入點發出報導。
《路透社》與《華爾街日報》聚焦立法與行政角力、執行不確定性。報導指出，在野黨否決了政院版特別預算，改將預算拆解納入常態性年度預算審查，設有每年400億元原則上限。外媒並引述學者分析指出，此舉反映了朝野妥協，但也埋下執行層面的重大隱憂，一旦未來年度預算審查遭到杯葛或延宕，可能影響採購的穩定度與時效。
《德國之聲》則關注國防部表達遺憾與友盟協調背景，報導引述台灣國防部回應，國防部對特別條例未能通過表達遺憾，並強調原本政院版規劃籌購的沿海偵查、沿海攻擊及小型單向攻擊無人艇等三款無人載具，均經過內部深入評估並與美方等「友盟」進行協調，目的在於快速完成戰力形成；改納入年度預算恐為國防建軍帶來變數。
《日經亞洲》也警示「非紅供應鏈」延宕的風險，報導切入點偏向產業與國防供應鏈的角度，指出台灣國防特別預算中的無人機計畫遭改動，恐使新興無人機產業面臨極大不確定性。多位政策分析師警告，若採購機制因改為年度審查而出現停滯或延宕，不僅會衝擊國內業者投入研發的信心，更有可能讓台灣錯失進入全球「非紅供應鏈」關鍵架構的戰略先機。
國安會諮詢委員黃重諺也透過臉書發文表示，原本特別條例目的，是為了急需的三型軍用無人機的採購，而這項急迫的採購案，一路從去年11月建案後進入立法程序，期間經過了今年五月間一度被全數刪除，到了今天以文字的形式出現在條例中，卻沒有具體的採購規模和時程。
黃重諺直言，以軍用無人機幾乎到了最短兩週到一個月的科技迭代來說，該嚴肅面對的是：可以算算台灣因此正錯過了多少？！這似乎才是大家該共同關注的。他並提到，同樣急迫於無人機戰力形成的日本，透過「快速通關調達（Fast Pass）」機制，讓防衛省防衛裝備廳的「迎擊無人機早期取得計畫」從公開招募到正式簽署量產合約，一共只花了85天。
