賣1台賠百萬！Volvo子品牌捲美禁令爆「早預謀退場」經銷商怒求償7.9億
2026/08/23 12:30:00
2026/08/23 16:41:56
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電動車品牌Polestar近日在美國面臨重大法律挑戰，新澤西州經銷商對其提起訴訟，求償至少2,500萬美元。經銷商指控Polestar涉嫌隱瞞撤出美國市場的意圖，甚至利用美國商務部針對中國技術的禁令作為退場藉口，導致經銷商蒙受鉅額投資損失。儘管Polestar回應將持續提供現有車主保固與售後支援，並清空現有庫存，但因無法取得2027年式後的新車銷售授權，品牌發展已蒙上陰影。此訴訟更點出Polestar在美營運可能面臨嚴重虧損，使其退出市場的動機備受質疑。這場官司不僅涉及品牌財務誠信，更演變成政府、品牌與經銷商之間複雜的三方角力，Polestar能否平穩度過此次危機，仍有待法院審理結果出爐。
Polestar在美國市場的未來才剛蒙上一層陰影，現在又爆出經銷商官司！新澤西州經銷商近日提告，要求至少2,500萬美元、約新台幣7.9億元賠償，並指控Polestar早就盤算退出美國，甚至把政府禁令當成「神救援」。不過這些目前都是經銷商在訴訟中的指控，Polestar是否違法仍待法院認定。
事情源自美國「互聯車輛規則」，針對與中國、俄羅斯存在特定技術或數據關聯的車輛進行限制。美國商務部今年6月25日拒絕Polestar取得2027年式以後車款的銷售授權，因此品牌確定無法繼續在美國販售新世代車款。
經銷商卻認為事情沒那麼單純，指控Polestar早在禁令前就準備撤出美國，甚至一方面鼓勵經銷商投資擴張，另一方面卻沒有像同為吉利旗下的Volvo那樣積極爭取相關授權。訴訟更點名一項與未來Polestar 7相關的擴張計畫，認為經銷商因此承受重大損失。
更耐人尋味的是，訴訟引用美國參議員Bernie Moreno的說法，認為Polestar在美國每賣一輛車可能虧損約3萬至3.5萬美元，約新台幣95萬至110萬元，因而產生把監管禁令當成退場契機的經濟誘因。不過這項虧損數字屬於相關人士的說法，並非Polestar官方公布數據。
對美國車主來說，目前倒不用立刻擔心愛車變成「孤兒」。Polestar已表示，美國市場仍會清掉現有Polestar 3、Polestar 4庫存，並持續提供既有車主售後服務與保固支援；只是2027年式以後的新車，確定無法取得銷售授權。
這場官司最後會不會讓Polestar付出鉅額代價，還得看法院怎麼判。但可以確定的是，原本單純的「美國禁售」事件，如今已經變成品牌、政府與經銷商三方角力，而Polestar想在美國全身而退，恐怕沒有想像中容易。
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