「大陸朋友，對不起！」他列三大點批：火燒車絕對是人禍
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生活中心／綜合報導
遼寧陸客團19日在台發生火燒車事故，造成乘客、導遊和司機共26人罹難，檢討聲不斷，但始終未聞政要及相關人員認真的說聲「對不起」，少數鄉民偏激的言論讓人憤慨，但大多數的民眾都為此事件同感難過，有網友就在大陸知名網路社群「天涯論壇」PO文「大陸朋友，對不起！」並批PTT「那些生物的評論，大家可以忽略不計，人類不能跟禽獸講道理的。」
「這已經不是第一次了！」網友中華阿靚PO文直批，近幾年，幾乎每隔一段時間就會發生旅遊車事故，纜車翻車，小火車翻車，空難都曾經發生過，受傷的總是陸客。為什麼會這樣呢？「這不是天災，這絕對是人禍」！
海峽兩岸旅遊交流協會秘書長劉克智今（21日）在弔唁遇難者後，接受媒體訪問時也指出，「近年來台灣多次發生大陸游客旅遊安全事故，多次要求台灣有關方面高度重視，採取切實措施，確保大陸遊客安全。然而19日又發生如此重大的人員傷亡事故，我們對此表示強烈的不滿。」
為何開放陸客來台旅遊至今，台灣的旅遊事故卻一直沒有降低？網友中華阿靚則是列出了三大點來說明：
1.台灣的基礎設施遠遠沒有大陸的那麼好。
大陸的公路寬闊，筆直，分隔良好，地面平整，標識完善。但台灣的很多公路，特別是景點的公路，路窄彎多，標識不完善，所以很容易出事故。
2.台灣對旅遊市場的管理不完善。
大陸規定凌晨兩點到五點停駛，強制司機休息，旅遊團超過400公里必須配備2個司機，每個司機不能開車超過4個小時。但台灣對這些都完全沒有要求，一個司機往往是跟團跟到底。即使是有2個司機，也是旅行社自己看路途而決定，沒有相關的政策措施。所以，台灣旅遊車的司機往往都是疲勞勞駕。
3.台灣沒有車輛強制報廢政策。
大陸的客車是達到多少年限或者多少公里就強制報廢或者轉為民用。但台灣沒有這方面的制度。所以，實際上在台灣拉著陸客跑的旅遊車，都是老、舊、問題多、故障多、線路老化、金屬疲勞的車輛。台灣的車輛遠遠沒有大陸的好，很多旅遊車都是十幾年的了，難保不出事。
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