MG ZS撞擊測試「拿0星」側邊氣囊未正確展開 後座椅墊、電瓶接頭也脫開
2026/09/30 15:39:00
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台灣新車安全評等（TNCAP）今（30）日公布第三季評測結果，MG ZS在第二版規章測試下，整體評等僅獲「零顆星」。測試發現該車款在側方撞擊與側方立柱撞擊試驗中，側邊氣囊未能正確展開，導致駕駛胸部保護性能被評為「不良」。此外，前方全寬撞擊試驗中，亦出現後排座椅椅墊脫開及電瓶樁頭脫開等問題。針對此結果，交通部已要求中華汽車儘速研提具體改善措施，並依規定辦理召回改正作業，以確保車主行車安全。MG ZS
台灣新車安全評等制度（TNCAP）今（30）日公布今年第三季評等結果，MG ZS在第二版規章測試下，整體評等為「零顆星」。台灣新車安全評等（TNCAP）指出，車輛在側方撞擊與側方立柱撞擊試驗中，側方保護空氣囊均未正確展開，影響乘員胸部、腹部及骨盆的保護。另在前方全寬撞擊試驗中，後排座椅椅墊左側及電瓶負極樁頭出現脫開情形。交通部將請中華汽車提出改善措施，並依規定辦理召回改正作業。
MG ZS四大安全領域得分率分別為成人保護56%、兒童保護89%、弱勢道路使用者保護45%及安全輔助25%。TNCAP完成各項試驗、計分及星級轉換後，依評等標準給予整體零顆星。此次接受測試的車款為ZS 1.5L心動版。
側撞氣囊未正確展開 駕駛胸部保護評為「不良」
TNCAP指出，MG ZS在側方撞擊試驗中，側方保護空氣囊未能正確展開，因此側方撞擊及側方立柱撞擊項目均被扣分。在條件更嚴苛的側方立柱撞擊試驗中，駕駛人偶胸部承受的傷害超過規定限制值，胸部保護性能評為「不良」。
前方全寬撞擊試驗也發現，後排座椅椅墊左側在撞擊過程中脫開；電瓶負極樁頭脫開後，車門無法自動解鎖，但經手動解鎖後仍可徒手開啟。執行機構表示，將請中華汽車研提改善措施，並依相關規定辦理召回改正作業。
TNCAP今年進入第二版規章評等階段，調整試驗及評等標準。今年前兩季已公布4款車型的第二版評等，MG ZS是第5款公布結果的車型。
TNCAP
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