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BMW準備放大招!800V+四馬達最高1341匹

記者 鍾釗榛 台北報導
2026/09/27 22:00:00
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BMW近期釋出明確訊號,強調即便邁向電動化時代,品牌仍將致力於開發純電性能跑車,確保熱血車迷的需求不被忽視。透過先進的Neue Klasse平台,BMW展現了強大的技術底蘊,未來純電M車系有望搭載四具電動馬達,綜效輸出甚至上看驚人的1,341匹。儘管目前尚未公布具體的量產時間表,但BMW產品負責人Bernd Körber明確指出電動跑車對品牌布局的重要性。從四馬達架構到800V高壓技術,BMW正醞釀打造新一代純電雙門猛獸,性能表現不僅將超越現有燃油M車系,更預示著品牌在電動性能領域的無限潛力,值得車迷密切關注。
BMW並未放棄電動跑車開發。(圖/翻攝BMW網站)
BMW並未放棄電動跑車開發。(圖/翻攝BMW網站)

電動跑車真的要來了?BMW雖然沒有公布量產時間,但對純電性能跑車的態度相當明確,品牌認為即使進入電動時代,熱血車迷依舊不能被丟在後面,未來仍會持續尋找性能突破的可能。

BMW Vision M Next電動概念跑車。(圖/翻攝BMW網站)
BMW Vision M Next電動概念跑車。(圖/翻攝BMW網站)

BMW產品負責人Bernd Körber透露,電動跑車對品牌產品布局相當重要。雖然目前沒有宣布哪款車會正式量產,但從這番說法來看,BMW並沒有打算放棄雙門性能車的可能性。

BMW認為電動跑車正在等待市場時機。(圖/翻攝BMW網站)
BMW認為電動跑車正在等待市場時機。(圖/翻攝BMW網站)

其實答案早已藏在Neue Klasse平台裡。未來純電M3以及可能推出的M4電動版,預計最多可搭載4具電動馬達,綜效輸出傳聞上看700匹,性能表現已經足以讓燃油性能車感受到壓力。

更令人期待的是,BMW過去曾展示Neue Klasse雙門原型車,只是量產與否目前仍未定案。究竟會直接把概念車搬上產線,還是重新打造另一款純電雙門跑車,現在都還有變數。

但BMW手上的技術籌碼確實驚人。品牌先前透露,800V高壓架構搭配四馬達後,最大輸出甚至能達到1,341匹。這意味著未來一旦正式開發純電跑車,性能上限可能遠超現有M車系,BMW的電動「雙門猛獸」只是還沒按下啟動鍵。

 

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