交通安全月900萬遭轟數據灌水！公路局怒反擊：別為選舉聲量抹煞努力
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台灣前進陣線今質疑今年交通安全月標案花費900萬元，為近年最高，但官網成果數字疑似灌水，對此，交通部公路局今（8）日回應，免費機車安全健檢9月1日才啟動，活動將持續至12月31日，目前才剛開始，預計下週公布前兩週推動成果。公路局強調，健檢數據是依全台超過7000家車行實際到店車輛統計，每週提報，「每一筆數字都有實際執行依據」，並非憑空灌水，更直言活動尚未結束就急著貼上「沒成效」標籤，未免操之過急。
台灣前進陣線今天在立法院群賢樓前召開記者會，質疑今年交通安全月標案花費900萬元，為近年最高，但官網成果數字疑似灌水，包括響應次數一天暴增20倍，且比實際健檢車輛數多出近10萬，要求公路局公布判定標準、不合格車輛數量及查核機制，交通部也應訂定成效指標。
時代力量黨主席王婉諭則指出，去年全台交通事故死亡2858人，其中機車騎士1740人、占約6成，認為機車傷亡居高不下，根本原因在於道路環境及駕訓制度，質疑交通部長期將責任推給騎士。
對此，公路局回應，今年免費機車安全健檢活動自9月1日啟動，將一路持續至12月31日，並由光陽、三陽、台灣山葉、台灣本田、台鈴、宏佳騰及睿能等7大車廠共同參與。
針對外界質疑數據灌水，公路局強調，相關數據是依7大車廠轄下超過7000家車行實際到店健檢車輛統計，每週提報，「每一筆數字都有實際執行依據，並非坐在辦公室裡憑空『灌』出來」。
至於外界以道路交通事故肇因數據檢視機車健檢成效，公路局表示，這次健檢活動著重「預防性車輛安全維護」，與警政署道路交通事故肇因分析分類的目的不同，不能將不同性質的數字直接相比，進而認定活動沒有成效。
公路局也指出，今年交通安全月並非只有交通部參與，除7大車廠外，也與和潤企業及機車業者合作，提供總獎值超過200萬元、800組以上獎項及宣導資源；中央各部會、地方政府，以及全家、萊爾富、ChargeSPOT、蝦皮等企業也投入通路及廣告版位，另有九大運輸業共同響應。
公路局表示，交通安全並非辦一場活動或喊口號就能完成，而是要持續將安全觀念帶進民眾日常生活，相關活動也需要企業、第一線車行及民眾共同投入。
對於交通安全月成效，公路局預告，前兩週推動成果預計下週公布，屆時將「用實際數字說話」。公路局強調，交通政策可以監督、成果也可以檢驗，但活動才剛開始，不應急著為持續4個月的交通安全行動下結論，更不該因選舉攻防抹煞企業、車行、技師、民眾及第一線交通人員的投入。
公路局最後表示，「選舉有期限，交通安全沒有」，呼籲不要為了政治聲量，將第一線交通人員的努力當成選舉攻防材料。
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