李四川搭307公車！喊「跨市公車不該分兩邊管」　周軒打臉：27年前舊制

編輯陳菀妤報導

2026/08/21 21:41:00

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國民黨新北市長參選人李四川日前拜會民眾黨團，因稱「307公車會上高速公路」引發輿論譁然。雖李四川隨後拍片認錯並強調跨市公車不應分兩邊管理，應減輕市民通勤負擔，但此番說法遭政治工作者周軒痛批「一天翻車兩次」。周軒更引用歷史數據指出，雙北公車分管是經由雙方協調後的決策，並非單純行政本位問題。李四川此次失言不僅引發公車專業爭議，更招致外界對其市政規劃能力的質疑，雙北交通管理權責問題再度成為政壇焦點。

國民黨新北市長參選人李四川今（21）日到立院拜會民眾黨團，交流新北重大建設，但當李四川回答有關板橋到撫遠街的307路線公車時，居然稱307公車會上高速公路，讓輿論譁然。李四川晚間拍片表示，下午去搭乘了一趟，又稱跨市公車不應該分兩邊管理，讓政治工作者周軒直呼，不懂就不要再亂說好嗎？並直指李四川「一天翻車兩次」。

李四川在臉書發文表示，有錯就認，做工程的人看見問題就找出解方，所以他下午去搭了一趟，他認為下一步應該是把更多交通路網一起放進來，因為跨市的公車、跨河的橋本來就不該分兩邊管，行政本位的問題，不應該讓市民來扛，減輕市民通勤負擔才是目標。

周軒對此直言，不該分兩邊管理，所以要像過去一樣全丟給台北市管理嗎？周軒並舉出資料指出1999年底前，其實雙北的公車都是由台北市政府來管理，但因為台北市對於台北縣境內的運輸需求，以及行經路線、停靠站等規劃或變更較難契合，因此1999年12月在臺北縣政府交通局成立後，經雙方協調，境內里程佔多數的新設路線即由該局管轄。

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