廉航「名不副實」！澳洲Jetstar：頭頂置物櫃將收費
2026/08/06 20:22:00
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澳洲捷星航空宣布自2027年2月起，經濟艙基本票價將不再包含頭頂置物櫃使用權，旅客若有需求需額外付費，費用依航線而異，引發民眾痛批變相斂財。受全球燃油價格飆漲影響，廉價航空經營壓力劇增，紛紛調整收費策略以轉嫁成本。不只捷星，美國西南航空、歐洲瑞安航空等廉航巨頭也相繼取消免費行李額度或調漲費用。
記者／盧睿鋐報導
澳洲廉航捷星航空宣布，將從2027年2月實施新規定，經濟艙基本票價將不再包含「頭頂置物櫃」，需要使用的旅客必須另外付費，費用甚至因航線有所不同，引發網友痛批「根本就是巧立名目斂財」。
暑假是每年旅遊旺季，不少民眾選擇出國，不過隨著美伊戰爭爆發，全球燃油費大漲，搭機成本越來越高。
全球航空業原本預測，2026年將創下410億美元的獲利紀錄，然而隨著航空燃油價格上漲超過一倍，各家航空公司正面臨龐大壓力，並急忙設法因應。
許多人為了節省成本會選擇搭乘廉價航空，不過外媒踢爆，廉航早已名不副實。
民眾：「捷星航空宣布，將取消原本7公斤的隨身行李額度。」
澳洲捷星航空宣布，自2027年2月起，想要使用頭頂置物櫃，還得支付額外費用，甚至還因航程而不同。墨爾本飛東京就要86澳幣，約新台幣1960元，讓不少民眾痛批搶錢。
民眾：「捷星航空在Trustpilot上的評分只有5分滿分中的1.4分，或許也並不令人意外。」
不只捷星航空如此，美國西南航空去年就宣布，取消行李免托運費服務，單件托運行李需要額外支付35美元，約新台幣1052元，兩件則需要1352元；歐洲瑞安航空光是10公斤托運行李，就要加收44歐元，約台幣1640元費用，就連中國廉航也不遑多讓。
中國網紅：「手提行李的尺寸上限是20cm*30cm*40cm，重量上限是7公斤，這個尺寸對應多大的箱子呢，14吋。」
儘管網友痛批廉航巧立名目增加收費，不過相對於更高貴的傳統航空，滿客率依舊略勝一籌。
網路影片（2025）：「國航、東航、南航的客座率分別為80.7%、84.8%和85.5%，春秋航空則達到了90.5%。」
看準消費者比價心理，廉航公司緊抓比一般航空稍微便宜的價位，不過林林總總加起來究竟有沒有比較划算，遊客可得睜大眼睛。
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