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FF
驅動有不同優勢 讓FF盛行原因在此
首先講功能：FF的引擎、變速箱、差速器、傳動軸這些動力系統全都位於車身的前方，沒有延伸至車室內的部件，駕駛者的腿部空間寬廣，地板也很平坦，且由於後方沒有差速器齒輪，行李廂空間的底板可以設計得很低，將後座放倒還可營造更大更餘裕的承載空間，這種布局讓尺寸極其有限的輕型車也能確保舒適的車室空間。而在成本方面，省去了既長且重的中央傳動軸，不負責驅動的後軸懸吊就能採用低廉的簡單結構。
2018/06/22 07:51
福斯FF轉向不足？FR轉向過度？
FF的車輪同時要負責驅動和轉向兩項工作，一方的工作量增加時，另一方的能力就會下降，因此激烈的出力時很容易發生轉向不足。
2018/06/21 03:49
FF為什麼普及？就是因為這個發明
FF之所以普及，來自於開發了能夠兼顧轉向和驅動兩項工作的傳動接頭，早期的FF採用與萬向接頭工具相同的結構，但是這種接頭不易進行同步旋轉，使得各部發生摩擦、產生振動。
2018/06/13 07:11
第三勢力車廠開始 日本FF歷史驚人
先鋒是Suzuki，接著是Subaru，Honda再擴大FF市場版圖！
2018/06/13 08:04
她參加動漫祭吸搶拍潮 盛況嚇傻網友
在台大舉辦的FF開拓動漫祭，今年也吸引許多coser及攝影師前往參加，其中居然驚見日本超人氣coser伊織もえ，有網友在推特發文，拍下現場圍滿攝影師的盛況，讓其他人忍不住笑說：「這比川普的就職典禮還要多人吧！」
2017/02/14 08:29
