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節溫器
節溫器也有更換期 建議不超過5年
讀者詢問:我知道水龜(節溫器)的構造大部分是由彈簧來控制,壞掉的機率很低,還有需要更換嗎?
2019/01/08 10:16
汽車水溫往下掉 首先檢查這東西
市區走走停停的水溫就很正常,不過一旦上快速道路或國道那種長時間移動,水溫表就是開始往下掉,為什麼?
2018/09/25 01:00
冷卻系統10大故障問題-節溫器卡死
在整個散熱系統中,負責冷卻水大小循環控制的節溫器一旦故障,也會造成水溫異常的情況,所謂冷卻水大小循環,指的就是在引擎低溫狀態下剛發動時,會先讓冷卻水只在引擎內部的水道內流動,目的在加快水溫上升的速度,讓引擎提早進入工作溫度,汽油燃燒爆炸後的效率才會好,此為小循環或內循環階段。當水溫逐漸上升到80度以上時,節溫器就會開始打開,讓冷卻水可以流動到水箱內,進行空氣散熱的動作,此為大循環或外循環階段,因此
2018/07/30 02:59
愛車冷卻10妙招6:換裝低溫水龜
在整個散熱系統中,負責冷卻水大小循環控制的節溫器,自然是改善水溫的另一大關鍵點,能夠有效將其作動溫度提前,必定對引擎散熱有不小的助益,所以透過低溫水龜的換裝,也能提昇冷卻效率。通常原廠水龜的開啟溫度多在80℃附近,改裝品則為60至70℃之間,特別是這種水龜的主閥門內徑和開度皆會增加,也很容易就達到全開的程度,可想而知水循環的效能比原廠好上太多。
2018/07/19 02:55