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SkyActiv-X
黑科技更環保！馬自達將研發全新引擎
隨著歐盟將在2021年嚴格執行新公布的碳排放規範，近期傳出日本車廠Mazda為了讓旗下車款擁有更好的碳排放，有意以Skyactiv-X技術為基礎，開發一具全新的1.5升3缸引擎，並計畫搭載於入門車款Mazda 2。(顏敏翔報導)
2020/03/11 05:58
馬自達小車準備大改款？將新增這動力
日本車廠Mazda旗下小型掀背車Mazda 2自2014年推出第四代車型，原廠在去年進行小改款更新，然而上市達6年的也已經了產品末期，最近日媒就透露Mazda 2準備迎來大改款，除了有新動力之外，車身尺寸也可望提升。（顏敏翔報導）
2020/01/23 06:00
品牌最強！日規CX-30新動力來了
日本車廠Mazda近期的熱銷跨界休旅CX-30在今年初的日內瓦車展首次現身，隨後於歐洲、日本甚至台灣等地區上市販售後皆有不俗表現，而搭載被視為黑科技的Skyactiv-X引擎車型已在歐洲販售，近日原廠也宣布日規CX-30的Skyactiv-X動力將在2020年1月下旬交車，預計將為該車帶來更亮眼的銷量。(顏敏翔報導)
2019/12/30 11:06
馬自達黑科技好威 銷售超出原廠預期
日本車廠Mazda研發的Skyactiv-X引擎被視為劃時代產物，先前原廠曾公布該引擎的平均油耗為18.5公里，隨後有外媒實際進行測試，沒想到居然測出媲美Hybrid油電車的27.02公里優異油耗，讓外界驚奇不已；而歐洲市場已經率先販售搭載該引擎的車款，沒想到銷售表現竟出乎預期。(顏敏翔報導)
2019/12/01 07:00
省油表現驚人 日規馬3新動力將開賣
日本車廠Mazda研發的Skyactiv-X引擎被視為劃時代產物，先前原廠曾公布該引擎的平均油耗為18.5公里，隨後有外媒實際進行測試，沒想到居然測出媲美Hybrid油電車的優異油耗，讓外界驚奇不已；而歐洲市場已經在9月率先導入Mazda 3 Skyactiv-X動力車型，近期日本市場也同樣宣布引進該動力車型，將在12月5日上市發售。(顏敏翔報導)
2019/11/26 11:49
油耗媲美油電車 馬自達新引擎真夠狂
日本車廠Mazda研發的Skyactiv-X引擎被視為劃時代產物，許多消費者都在苦等搭載這具引擎的車款何時會上市販售，先前原廠曾公布該引擎的平均油耗為18.5公里，近期外媒實際進行測試，沒想到居然測出每公升高達27公里的優異油耗，相信這樣的成績應該可以說服消費者再耐心等待好一陣子了。(顏敏翔報導)
2019/10/14 04:30
再合作 豐田與馬自達共同研發新引擎
日本車廠Toyota先前與Mazda簽署合作協議，內容為Toyota拿出招牌的Hybrid油電技術、Mazda則以自家底盤平台作為交換，而近期傳出2車廠除了共享雙方技術外，彼此也有意一同開發3.0升直列六缸Skyactiv-X引擎，馬力輸出可望上看300匹。（編輯：顏敏翔)
2019/08/09 04:30
馬自達新引擎養車成本高？原廠：不會
全新第四代Mazda 3自去年洛杉磯車展發表至今已超過半年，原廠終於宣布外界期待已久的Skyactiv-X引擎要上市了，10月份將率先於英國上市，雖然許多消費者正等著入手Skyactiv-X車款，但同時也擔心此款全新開發的引擎會不會比一般引擎更難維護，原廠表示該引擎就跟目前的Skyactiv-G引擎一樣好養，請消費者無須太過擔心。
2019/07/22 09:00
馬3新引擎準備好了 歐洲即將上市
Mazda全新第四代大改款Mazda 3已在全球各地區上市，不過販售的汽油車型都是搭載Skyactiv-G 動力引擎，外界都相當期待原廠全新開發的Skyactiv-X引擎，近期品牌終於預告搭載Skyactiv-X引擎的Mazda 3即將在歐洲上市。
2019/07/17 05:00
馬自達新引擎數據公布 油耗突破18
Mazda先前發表全新第四代大改款Mazda 3，採用最新動力引擎與更具動感的外型，為中型掀背車市場投入一枚震撼彈，而大家最好奇的就是那具Skyactiv-X引擎，不過要看到該引擎實際上路，可能得等到年底，近期原廠總算公布了這具引擎的性能數據，擁有180匹馬力，22.85公斤米扭力。
2019/06/11 07:00
全新馬3美規動力公開 將在日本展車
Mazda先前發表全新第四代Mazda 3，採用最新動力引擎，更具動感的外型，為中型掀背車市場投入一枚震撼彈，美國市場已宣佈會導入2.0升與2.5升二種動力，近期日本原廠也表示將在東京對外公開展示實車。
2018/12/17 05:30
馬2大改款將用新引擎 最快後年登場
日本車廠Mazda先前在日本市場對旗下多種車型進行改款，日前已預告Mazda 3大改款準備在洛杉磯車展登場，近期日媒透露品牌入門小車Mazda 2大改款也將推出，有望改用全新 Skyactiv-X引擎，並且是1.5升排氣量，預計最快在2020年登場。
2018/10/30 03:08
Mazda3絕招 次世代引擎新技術
次應台灣馬自達之邀前往日本參加「2018 Mazda Asian Tech Forum」，不僅深刻地認識了Mazda所研發出的次世代引擎新技術「Skyactiv-X」之外，更令人驚喜的是，能在Mazda所屬的美禰自動車試驗場上開到搭載Skyactiv-X引擎的現行款Mazda 3，喔！不對，應該說是全新世代Mazda 3的原型車（Prototype）。
2018/07/02 04:30
採用SPCCI Mazda 3新招
為了讓媒體們實際體驗與感受現行Skyactive-G引擎與全新Skyactive-X引擎之間的差異性，也特別安排了現行款Mazda 3與搭載Skyactive-X引擎的原型車（手排與自排），在Mazda的美禰自動車試驗場上進行50km以下以及70km/h速域與大直線加速的試乘體驗。
2018/07/02 03:17
Mazda3新招 新採用SPCCI
Skyactiv-X汽油引擎所創新採用的SPCCI火星塞控制壓燃點火式技術，結合了火星塞點火汽油引擎及柴油引擎的壓縮點火兩特點，系統能夠根據引擎的負載量去控制點火方式，在低轉速時採壓燃點火，高轉速時則切換成火星塞點火，讓壓燃點火的區域達到最大化，解決HCCI均質填充壓燃點火引擎，易造成的冷啟動困難及因引擎高溫度使油氣提早燃燒爆炸而產生爆震等問題，讓HCCI均質壓縮點火方式得以在汽油引擎上實現。
2018/07/02 02:56
影／馬自達外星科技 雙點火引擎獲獎
Mazda是少數堅持自然進氣引擎的車廠，他們認為自然進氣引擎還有很多空間可以突破，因此在嘔心瀝血的研發下完成SKYACTIV系列引擎，而下一代SKYACTIV-X引擎更首創雙點火控制，這樣的技術突破也讓Mazda拿下2018年愛迪生獎金獎。
2018/04/18 12:10
一代名機末路 轉子真的走向終點？
當2015年Mazda宣布轉子引擎捲土重來後，對於轉子跑車能夠重出江湖令人感到興分，如今官方已經宣布，Skyactiv-R轉子引擎僅供電動車發電之用，並不會作為車輛實際動力來源，意味著轉子引擎的重生與車迷期待有了極大的落差。
2018/01/26 10:33
馬自達油電新技術 明年將推油電車
奇怪，在全球汽油引擎紛紛投入渦輪化的浪潮中，Mazda到現在還堅持自然進氣引擎會不會太落伍，但這樣的觀點太過於偏頗，不是Mazda沒有渦輪技術，而是他們堅信汽油自然進氣還有無限的可能，在這樣的思維之下，SkyActiv-X引擎誕生了。
2018/01/25 10:56
