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肇事率
大有巴士肇事率高 評鑑連續多年吊車尾
台北重大車禍事故，傳出撞死人的大有巴士已經不是第一次闖禍，4年前曾高速撞上正在穿越馬路的老婦人，導致對方頭部重創變成植物人，另外網路上還有各種花式違規被目擊。而根據臺北市聯營公車評鑑，大有巴士已經連續三期被打乙等，在公車業者當中排名吊車尾，甚至肇事率也名列前茅，民眾表示很難有信心。
2024/11/17 08:41
機車肇事率高 交通部擬免兩段式轉彎
去年台灣交通事故數據，死亡人數創10年來新高，其中機車死亡事故更有1954人。交通部長王國材日前接受專訪表示，持續與地方政府檢討中，研擬適當開放內車道路權以及機車免兩段式左轉，以降低機車肇事率，不過街訪民眾他們認為可以嘗試看看，但要有配套，因為內車道的車速讓他們避之唯恐不及。
2023/04/22 04:14
台灣車禍太多…網怒批機車「新三寶」
說到台灣的世界第一你會想到什麼呢？除了洗腎率世界第一之外想必另外一個就是機車密度世界第一名了吧！根據統計，105年的交通事故死亡率，台灣是美國和韓國的1.5倍，更是日本的3倍、香港的7倍。
2017/11/09 02:28
勸銀髮族繳回駕照 日本祭出拉麵優惠
75歲以上的老人家開車肇事率升高，日本科技業者現在用自動駕駛解決這個問題。
2017/04/21 03:59
汽車A柱只遮視角8度 肇事率卻超高
汽車發明百年以來，許多設計依舊存在缺失，其中最為人詬病的就是那碩大的A柱，雖然只佔掉司機可視角210度中各6度跟2度，但這關鍵的角度卻剛好能遮住路人釀禍，肇事率高達30%，因此被擋住的區塊又稱做「生命盲區」，為了解決難題，有車廠推出透明A柱的概念，希望藉由可視角變大，降低車禍率。
2017/03/02 08:03
9月起上路！四項交通新制報你知
為了降低交通事故發生率，提高行車安全，交通部宣布明（1）日起有4項交通新制上路，其中，變換車道「未打方向燈」將加重處罰，金額從1200元到1500元增至3000元到6000元，罰款最多增3倍，提醒駕駛人多加留意。
2016/08/31 04:52
機車考照情境題 5大殺手題是這些
為加強機車騎士正確的行車觀念，降低機車肇事率，5月起機車考照筆試增加60題情境題，測驗時每份試卷50題，其中情境式題目有5題，佔整份試卷10%。公路總局今（10）日公布五大情境殺手考題，第一名是「幹支道路權情境」，考生最容易因判斷錯誤而栽在此題。
2016/05/10 03:18
駕照非終身！75歲以上駕駛需重考照
台灣將邁入高齡化社會，而年長可能依身體、智能退化，會造成反映能力較差，因此交通部將汽機車駕照改制，公路總局從下月起將試辦高齡回收駕照制度，主要是對75歲以上的汽車駕駕駛，進行認知及記憶測驗，最快於明年強制受測。
2016/04/24 07:50
